ercoledì 22 maggio e animerà i padiglioni della fiera di Bologna fino al 26 maggio.
Novità assoluta dell’edizione 2019, l’iniziativa “Autopromotec Motorsport” volta a celebrare la correlazione tra le aziende del settore aftermarket e il comparto delle competizioni motoristiche, patrocinata da ACI Sport e ANFIA-Motorsport: in Fiera, le aziende espositrici legate al mondo delle competizioni sono identificabili da una bandiera a scacchi con il logo “Autopromotec Motorsport”, e segnalate in un’apposita guida.
Al Padiglione 31 Bis, inoltre, è possibile ammirare un’esposizione interamente dedicata al racing, con una selezione di eccellenze dal mondo del Motorsport, e conoscere i servizi offerti dalle principali associazioni e istituzioni di categoria, ma anche dalle scuole, dalle università e dagli istituti formativi. Infine, per rendere omaggio al genio, alla creatività e alla passione italiana per i motori, Autopromotec 2019 accoglie tutti i visitatori all’interno del Quadriportico del quartiere fieristico con “Italia, passione in rosso”, una speciale ed emozionante mostra di auto d’epoca a cura di Ruoteclassiche, con 6 esemplari rigorosamente rossi del patrimonio motoristico storico italiano, realizzata in collaborazione con FCA Heritage e collezionisti privati.
esto è inferiore a quello riportato sul libretto di circolazione, vanno sostituite entro e non oltre il 15 maggio.
osa ovvia per molti automobilisti. Ve ne sono tantissimi sbadati che non controllano quasi mai la pressione delle gomme. E questo non è un bene. Ogni mese infatti la pressione media delle gomme tende a calare di 0,1 bar. E quando si arriva ad una pressione che si aggira intorno agli 1,5 bar ci si trova in una situazione di pericolo. La gomma subisce forte stress meccanico che fa innalzare la temperature a livello locale e potrebbe portare, nei casi più gravi, alla rottura della struttura, ovvero allo scoppio della gomma. Inoltre le gomme a bassa pressione fanno più fatica a rotolare sull’asfalto, appesantiscono la macchina e fanno quindi consumare più carburante ed emettere più agenti inquinanti, oltre a consumare più velocemente il battistrada. È buona norma controllare la pressione delle gomme almeno una volta al mese, soprattutto quando ci si avvicina alla stagione estiva. Quando andate a fare benzina fate controllare anche la pressione degli pneumatici (anche quello di scorta), non costa nulla ed è un ottimo pass per continuare a guidare in assoluta sicurezza.
i una macchina sicura e degli pneumatici in perfetta forma. Ricordate che la sicurezza è sempre la base per un tragitto confortevole e senza pericoli. http://blog.euroimportpneumatici.com/caldo-e-pneumatici-cosa-ce-da-sapere.html
Temperature glaciali e manto stradale ghiacciato non hanno creato problemi, è giunto a destinazione senza dover scendere dalla sua vettura per dover montare le catene.
Devi partire e non hai abbastanza spazio per i tuoi bagagli\borse\passeggino ecc ecc. ?
Una notizia che è passata quasi inosservata. Ebbene si, da Novembre 2014 le autovetture di nuova immatricolazione per legge dovranno avere di serie il controllo elettronico della pressione dei pneumatici(tyre pressure monitoring system, Tpms) .
Questo tipo di Tpms indica solo l’anomalia del comportamento di una ruota rispetto alle altre e non indica il livello di pressione.
entale per la sicurezza degli automobilisti.